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尽管英国施加了数月的压力，然而全球最大的五家汽车制造商中的四家——大众、丰田、雷诺-日产联盟以及现代-起亚在苏格兰格拉斯哥举行的第26届联合国气候变化大会(COP26)上都未签署协议。

在碳排放和遏制全球变暖这一课题上，多家汽车制造商决定联合起来，共同承诺到2040年将逐步淘汰传统燃油汽车，包括奔驰、通用、福特、比亚迪等六家。面对在这份名为《格拉斯哥零排放车辆宣言》的协议书，依旧有包括大众以及丰田在内的多数玩家不同意签字。丰田拒绝的原因是全球很多地方没有准备好应对这一协议！

网友：全球变暖到底是不是受人为影响，恐怕都要再研究？！我国历史记载详实，从周朝到现在，有过几次明显的冷暖交替过程，那时候没有使用化石原料，又怎么算？当然环境保护是要继续干的。不要让欧美的这帮人给带偏了路子！

网友：很正常，传统老牌车厂积累了一百多年的发动机技术优势和专利，不可能轻易放弃。它们如果聪明一点，就是放弃技术壁垒或大幅降低专利费用，来维持燃油车市场，减缓燃油车被赶出市场的速度。毕竟，利益是由市场和政策决定的。

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