ck影视在线看最新电影 https://www.ck7788.cc

作者：张生

来源：鸣金网（ID：mingjin-wang）

（本文首发：鸣金网，图片来源：网络）

跟不上时代的，都将被时代所抛弃。

今天你看不起的对手，明天可能把你逼上绝路！

一

平静许久的中国快递业，接连发生大地震！

就在双11前夕，两家快递巨头同时陨落。

10月29日，极兔速递宣布：将以11亿美元（约68亿人民币）收购百世集团旗下百世快递中国区业务。

这则消息堪称重磅炸弹，一个成立时间不过6年，进入国内才两年的外来户，一口吃下一家近20年历史的快递巨头。

一夜之间，“四通一达”的中国二线长期稳固的电商格局出现塌方，成了“三通一达”，几大巨头的联手围剿，最终却还是坐视极兔这个搅局者成了平起平坐的角色。

这起交易中，最失意的人，绝不是“卖身”成功的百世快递，而是“四通一达”背后最大股东阿里，作为百世持股37%的最大股东，这次阿里闷不做声，同意了这笔交易，没有占到什么便宜，顶多算甩掉一个烂摊子。

百世快递称得上是阿里最败家的儿子，7年烧光150亿，最终却在极兔10个月烧掉200亿的疯狂价格战中节节败退，落得个负债175亿的下场，极兔看似低价接了盘，阿里也不过是及时止损。

百世集团当天的股价相当魔幻，从上涨16%到暴跌24%，这同用户的想法出奇一致，两大“恶名远播”的快递公司联手，抱有一定期待，却只怕新的故事到最后还是一场事故。

阿里这次甩手，也可能是给自己培养了一个更为强大的对手，接下来就要轮到“三通一达”了，中国快递业大洗牌不会就此结束。

二

10月30日，又一家快递独角兽突然爆雷。

云鸟科技官微发布了一则“自首式”通告：这一次，云鸟真的跑了，老板一句没钱就要破产清算，同事和司机几个月的工资都没发，直接引发多地上万人巨震。

云鸟各地分公司迅速加入声讨队伍，纷纷曝光了云鸟的现状，数千万血汗钱追讨无门，老板涉嫌欺诈，公司已经命悬一线。

要知道，云鸟可不是什么名不见经传的小角色，成立7年的云鸟，专注于同城配送，在北上广深等50多个一二线城市均有布局，服务客户上万家，拥有超过100万名注册司机。

2019年10月，云鸟还以70亿人民币的估值，位列“胡润全球独角兽榜”第264位，比刚被收购的百世暴跌前的市值都高。

这样一家独角兽，却依然没能熬过激烈的市场竞争，沦为了巨头争斗的炮灰。

从百世快递被收购到云鸟科技爆雷，一再应验了刘强东四年前的预判。

当时，刘强东面对央视采访，底气十足的表示：未来国内物流行业可能只有两家快递公司能活下来，一家是京东，一家是顺丰。

彼时如日中天的“四通一达”没有吭声，纷纷抱紧了阿里大腿，依靠菜鸟的庇护对抗来自顺丰和京东的降维打击。

当然，之后的事实证明，当时唯一敢站出来硬刚刘强东的中国邮政，也赢得了属于自己的一席之地。

国家邮政总局发布的2020年快递企业满意度排名，同样被疯狂吐槽的邮政，两项排名都升到了第三，顺丰和京东分列前两名，四通一达被远远甩在身后。

三

如今，往日风光无限的行业巨头，一个个眨眼间消失不见。

2017年快递企业满意度排名

四年前吊车尾的快捷快递，2018年4月宣布停网，全国5300个网点毁于一旦，留下一堆烂摊子。

1994年成立的天天快递，在民营快递企业中仅比顺丰和申通晚一年，5年后韵达快递才问世，另外三通被人熟知差不多是20年后的事了。

2003年巅峰时期，天天快递年快件量高达440万件，将整个通达系摁在地上摩擦，具备了同当时专做高端的顺丰建立两强分立的行业格局。

可结果却是几度“卖身”，天天快递从海航卖到申通，再被苏宁接盘，随着苏宁自身难保，今年2月底，天天快递正式停网，沦为了给苏宁跑腿的边缘角色。

一代快递巨头，居然以这种方式收场，令人无比唏嘘。

还有全峰快递、如风达、国通快递、全一快递、速尔快递，这些行业巨头爆雷的爆雷，破产的破产。

榜单中的宅急送，早已淡出公众视线，战线不断收缩，彻底消失不过是时间问题。

实际上，别说“四通一达”开始陷入了亏损的境地，就连“一块钱”都赚、持续下沉的顺丰，也史无前例的出现单季度10亿的亏损。

靠速度和优质服务在高端市场打出天下的顺丰，自从杀入“四通一达”的腹地后，价格是降了，服务也是：没有了送货上门，也屡屡陷入用户投诉的泥潭，用户有的选择，自然会用脚投票。

快递行业，没有人能永葆青春！

四

从今天起，“四通一达”正式成为过去，中国快递江湖大战，也即将步入高潮。

吃掉百世的极兔，其野心不止如此，“三通一达”的原有市场，也将遭到攻击。

即便有阿里的庇护，但在反垄断的大势之下，一个个行业壁垒被破除已是板上钉钉的事，靠拼多多就能做到日单2000万的极兔，杀入阿里电商这个“三通一达”大本营不会太久。

今天，你眼中网点多、价格低的护城河。

明天，就可能被别人踩在脚下。

商场如战场，没有永远成功的企业，也没有永恒的模式，哪怕再强大的商业帝国，也要学会居安思危，更要懂得审时度势。

正如顺丰王卫自己说的：一切能用钱打造的护城河和所谓优势，都是短暂的。

上一篇：

下一篇：